Los tranvías de Alicante -el urbano, el llamado de la Huerta, que unía la capital con Mutxamel, el de San Vicente y el que durante algunos años enlazaba la ciudad con Crevillent- acabaron, tras varias vicisitudes, siendo controlados por empresas de capital extranjero, concretamente por la "Compañía General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales" y "Tranvías … Continua llegint RAMO del TRANSPORTE [II]: Tranviarios
RAMO del TRANSPORTE [III]: Carreteros
Como es lógico por la importancia comercial de Alicante, los obreros que transportaban en carros las mercancías desde el muelle a los almacenes y viceversa -productos químicos, yeso, tejas, vinos, maderas, etc- eran numerosos. Tanto los dueños de los carros1 como los trabajadores2 estaban asociados desde primeros de siglo. La Sociedad de Carreros "El Progreso" … Continua llegint RAMO del TRANSPORTE [III]: Carreteros
RAMO del TRANSPORTE [IV]: Cocheros y Chóferes
Al margen de algunos conflictos de escasa entidad, causados por la actuación de la policía municipal1 o por el aumento de impuestos municipales o medidas semejantes de la alcaldía2, tenemos constancia de la existencia de una Sociedad que agrupaba a los cocheros no propietarios, llamada "La Perfecta", creada en torno a 1919 y que tenía … Continua llegint RAMO del TRANSPORTE [IV]: Cocheros y Chóferes
>OBRERS DE LA CONSTRUCCIÓ
Entre els obrers de la construcció destaquem als paletes i picapedrers; els primers més propers a les posicions socialistes, mentre que la Societat de Picapedrers i Marbristes seguia tàctiques anarquistes i sindicalistes. . .
RAMO CONSTRUCCIÓN [I]: Primeros movimientos societarios
En 1890 existían, en el Centro Obrero de Alicante, una sección de Albañiles y otra de Canteros1. En unos años, los últimos del siglo XIX, en que se construía mucho en la ciudad, los canteros aprovecharon la situación para fortalecer su sociedad –imponiendo una especie de arbitrio sobre las losetas y el metro cúbico de … Continua llegint RAMO CONSTRUCCIÓN [I]: Primeros movimientos societarios
RAMO CONSTRUCCIÓN [II]: Evolución sindical [1914-23]
En los años de la primera guerra mundial, la situación societaria de Albañiles y Canteros fue más bien anodina. En la prensa de a época se pueden encontrar frecuentes llamamientos de la Sociedad de Albañiles a la asociación y se ofrecen constantes amnistías para el reingreso en ella, lo que indica a todas luces una … Continua llegint RAMO CONSTRUCCIÓN [II]: Evolución sindical [1914-23]
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