En 1906 tenemos un testimonio de la fascinación que Canalejas ejerció sobre todos los medios sociales alicantinos. En el mes de mayo la Sociedad de Obreros Marítimos recogía firmas para enviar al Gobierno una exposición en que se solicitaba que Alicante fuese puerto de escala fija en las líneas regulares de vapores con subvención estatal; … Continua llegint PORTUARIOS [II]: Crisis sindical
METALÚRGICOS [I]: Primeros obreros organizados
La fundición más antigua de Alicante era la de José Rodes, instalada cerca de la estación del ferrocarril Madrid-Zaragoza-Alicante, que es citada por la Guía de Alicante y Murcia, de Almiñana y Oarrichena, en 1886. En la última década del siglo XIX1 se instaló en Alicante –procedente de Alcoi, donde habían establecido el primer taller … Continua llegint METALÚRGICOS [I]: Primeros obreros organizados
METALÚRGICOS [III]: Renacer sindical [1919]
"La Montadora" quedó muy quebrantada por esta huelga y prácticamente hasta el conflictivo año de 1919 no levantó cabeza como sociedad de resistencia. Tenemos, en el intervalo entre 1915 y 1919, algunas pequeñas noticias que indican una vida societaria lánguida y una absoluta ausencia de combatividad: así, la participación -poco después del final de la … Continua llegint METALÚRGICOS [III]: Renacer sindical [1919]
RAMO del TRANSPORTE [I]: Ferroviarios
Los ferroviarios alicantinos comenzaron a organizarse sindicalmente a primeros de siglo. Con anterioridad, tenemos noticia de dos huelgas en este sector: en 1893, una, de los ferroviarios alicantinos1 y otra, de los empleados de la línea Alcoi-Villena2. A primeros del siglo XX, los ferroviarios de la capital estaban agrupados en una sociedad obrera denominada "La … Continua llegint RAMO del TRANSPORTE [I]: Ferroviarios
RAMO del TRANSPORTE [III]: Carreteros
Como es lógico por la importancia comercial de Alicante, los obreros que transportaban en carros las mercancías desde el muelle a los almacenes y viceversa -productos químicos, yeso, tejas, vinos, maderas, etc- eran numerosos. Tanto los dueños de los carros1 como los trabajadores2 estaban asociados desde primeros de siglo. La Sociedad de Carreros "El Progreso" … Continua llegint RAMO del TRANSPORTE [III]: Carreteros
RAMO del TRANSPORTE [IV]: Cocheros y Chóferes
Al margen de algunos conflictos de escasa entidad, causados por la actuación de la policía municipal1 o por el aumento de impuestos municipales o medidas semejantes de la alcaldía2, tenemos constancia de la existencia de una Sociedad que agrupaba a los cocheros no propietarios, llamada "La Perfecta", creada en torno a 1919 y que tenía … Continua llegint RAMO del TRANSPORTE [IV]: Cocheros y Chóferes
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